19. Mai 1869 Cayenne!
Die Union Pacific erreichte endlich die Tiefebene des Green River zu Wyoming; die hölzerne Behelfsbrücke wird bald durch ein steinernes Werk ersetzt. Vor uns liegt nun weiter, leicht gangbarer Boden bis nach Cayenne. Der Herr Bürgermeister verlautbart, die letzten 27 Meilen seien bis zum 19. Mai gelegt. Indes rüstet man zur feierlichen Eröffnung der Bahn und zu Lustbarkeiten in Cayenne. Wer macht das Rennen—Union Pacific oder Central Pacific? Es bleibt spannend. Merket euch die Tage 19., 20. und 21. Mai: Sie sollen in die Annalen eingehen.
Was ist die Cayenne Times?
Geehrte Gäste, wackere Besucher, Förderer und Freunde! Man fragt uns allerorten: Wann öffnet die Cowboystadt „Cayenne“? Wann sind Bankraub und Duell auf der Main Street zu erleben? Und wird gar die Eisenbahn zu besteigen sein? Daraufhin ersannen wir die Gazette Cayenne Times, die aus Cayenne und vom Bau der Bahn Kunde gibt. In spielerischer Weise übertragen wir die Mühen unserer Tage in die Ära des Wilden Westens—doch beginnen wir von vorn.
Wir spielen die Jahre 1860–1880, genauer 1868, die Zeit großen Eisenbahnbaus. Die Union Pacific gelobt, ein eisernes Band von Küste zu Küste zu schlagen; Cayenne bildet einen wichtigen Abschnitt dieser Linie. Ziel ist das Erreichen Cayennes; trifft die Lokomotive ein, so seid ihr allesamt zur Festlichkeit geladen.
Derzeit steht die Bahn noch 39 Meilen vor Cayenne. Hundert Meilen bedeuten etwa einen Monat, sofern weder Überfälle der Indianer noch andere Widrigkeiten den Fortgang hemmen—so lautet unser Zeitmaß.
Uns liegt am Herzen, ein neues und vor allem sicheres Spielfeld zu errichten; doch ein solches Werk verlangt Zeit, Genehmigungen und mancherlei Lieferungen. Mitunter säumt das Amt, der Architekt verweilt, oder die Kutsche mit Holz verfehlt den Weg. Auch gedenken wir, das Feld mit Licht, Ton und Zierrat auszustatten. Habt Geduld und freuet euch mit uns über jede Meile, die die Bahnarbeiter gewinnen.
Das Team von Go Paintball spricht seinen verbindlichen Dank aus für euren anhaltenden Zuspruch und erbittet Nachsicht ob mancher Verzögerung dieses groß angelegten Vorhabens. Bis dahin erzählen wir die Geschichte vom Bau der Eisenbahn nach Cayenne—genießet die Fahrt gen Cayenne!